Tangki transformator biasanya terbuat dari-pelat baja karbon rendah atau pelat baja canai panas-Q235. Beberapa desain khusus mungkin menggunakan bahan paduan seperti baja tahan karat. Bahan logam ini memiliki kekuatan mekanik dan sifat penyegelan yang baik, secara efektif melindungi inti dan belitan besi bagian dalam, serta tahan terhadap perendaman jangka panjang dalam minyak transformator dan perubahan suhu.
Tergantung pada aplikasi dan persyaratan struktural, berbagai jenis tangki menggunakan bahan yang sedikit berbeda:
Trafo-berukuran kecil dan menengah sering kali menggunakan tangki-jenis kotak, dengan cangkang tangki dilas dari-pelat baja karbon rendah, sehingga memudahkan akses untuk pemeliharaan.
Transformator berukuran besar sering kali menggunakan struktur-berbentuk lonceng, juga dibuat dari-pelat baja berkekuatan tinggi, yang memastikan stabilitas keseluruhan dan ketahanan terhadap tekanan.
Transformator yang tersegel sepenuhnya banyak menggunakan tangki bergelombang, sebagian besar terbuat dari-pelat baja canai dingin, dengan kemampuan kompensasi elastis untuk mengatasi pemuaian dan kontraksi termal minyak.
Untuk aplikasi lingkungan khusus, seperti lingkungan yang sangat korosif, tangki baja tahan karat dipilih untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi.
Selain itu, untuk meningkatkan keselamatan dan memperpanjang masa pakai, dinding bagian dalam tangki sering kali dilapisi dengan tindakan anti-korosi, seperti melapisi dengan cat trafo khusus, dan struktur pelindung magnetik dipasang untuk mengurangi kerugian yang menyimpang. Terminal grounding juga terletak di bagian bawah untuk memastikan keselamatan operasional.
